暴跌59.8%,日本汽车在韩国销量告急!中国市场或成转机?

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暴跌59.8%,日本汽车在韩国销量告急!中国市场或成转机?

时间:2019-11-23 12:49:56 来源:网络整理 作者:匿名 热度:4273℃

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自日本限制向韩国出口三种关键半导体材料以来,日本和韩国遭受的经济损失不断扩大,最近已蔓延到汽车行业。

据新华社17日报道,截至9月底,日本汽车在韩国的销量连续两个月下降逾50%。韩国贸易部公布的统计数据显示,9月份,日本进口汽车在韩国的销量同比下降59.8%,而上个月同比下降56.9%,进一步扩大了降幅。

值得注意的是,尽管日本汽车在韩国市场受到冷遇,但9月份韩国国内及其他进口汽车销量同比增长4.1%,至13.3万辆,表明只有日本汽车遭到韩国拒绝。

与半导体的情况相反,尽管日本汽车已经失去了部分韩国市场,但在过去的一个月里,韩国汽车出口仍然录得4%的增长,达到30.8亿美元(约合218亿元人民币),甚至汽车零部件出口也增长了2.1%。从这个角度来看,这一次日本似乎处于劣势,但中国市场已经成为日本汽车的一个大转折点。

最近,主要汽车公司相继发布了9月份的销售数据。其中,日本两大汽车品牌丰田和本田9月份在中国的销量分别大幅增长12.6%和16.4%。丰田甚至在中国创造了每月140,000辆汽车的纪录,在头九个月里,它首次超过了中国的百万大关。

更重要的是,日本已经与中国在电动汽车快速充电系统方面达成了标准化合作,预计将于2020年完成。这意味着中国未来的充电设施也可以应用于日本汽车,这对日本汽车在中国的销售无疑是个好消息。据日本媒体报道,为了提高其在电动汽车领域的竞争力,日本前16大汽车零部件公司预计到2022年将把R&D的总支出增加一倍。

另一方面,美国新能源巨头特斯拉(Tesla)周四(17日)完成了在中国的超级工厂,并成功从中国获得生产许可证。预计生产将于本月开始。

此外,根据中国国家电网公司上海分公司发布的声明,特斯拉已经开通了第一条输电线路,可以满足特斯拉工厂初期生产所需的供电水平,最终将增加供电8倍,以完全满足特斯拉工厂的电力需求。不难看出,在可预见的未来,中国市场各大公司之间的竞争可能会更加激烈。

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